Mikä on METAR
METAR järjestelmä on lentokentillä ja lentoliikenteessä käytettävä maanpäällisen säätilanteen tiedotus- ja tallennusmuoto jonka avulla pystytään sekä seuraamaan säätiloja ympäri maailmaa kuin myös tiedottamaan eri säätiloista ympäri maailmaa. Lentokentät ympäri maailmaa koostavat joko automaattisten sääasemien tai henkilöstön avulla tavallisesti tunnin välein välitettävän METAR tiedon joka sisältää kattavasti lentoaseman säätilanteen.
Tekstipohjainen METAR-tieto on helppo välittää lentoasemien, sääharrastajien, lentokoneiden ja muiden yksikköjen välillä radiotietse, datana tai vaikka jopa tekstiviestillä. METAR koodijärjestelmän nerokkuus on sen yksinkertainen ja tiivistetty tekstimuoto johon saadaan mahtumaan kaikki lentoliikenteessä tarvittava säätieto.
METAR koodin tulkitseminen
METAR koodia on hyvin helppo tulkita sekä konepohjaisesti kuin myös suoraan luettuna. Alla esimerkki Seinäjoki-ilmajoki lentoaseman tuottamasta viimeisimmästä METAR koodista 14.05.2012 kello 11:50.
EFSI 140850Z AUTO 03007KT 350V070 7000 RA BKN006 OVC010 02/02 Q0995
Joka voidaan tulkita näin:
| EFSI | Tämä on Seinäjoki-Ilmajoki lentoaseman säätiedote. EFSI on ICAO-lyhenne joka luetaan Europe-Finland-Seinäjoki-Ilmajoki periaatteella. Koska koodi on kansainvälinen, tarkka muoto lentoaseman varsinaiselle nimelle on Seinajoki-Ilmajoki ilman ääkkösiä. |
| 140850Z | Säätiedotus on luotu 14. päivä kuluvaa kuukautta kello 08:50 UTC-Aikaa. Säätiedotukselle ei merkitä erikseen kuukautta vaan ensimmäinen numeropari tarkoittaa aina kuluvan kuukauden päivää, jälkimmäiset neljä numeroa ovat kellonaika 24 tuntisessa muodossa. Aika on aina UTC aikaa (Z=ZULU) eli Suomen aikaan muutettuna siihen pitää lisätä kolme tuntia lisää. |
| AUTO | Tämän säätiedon on tuottanut automaattisesti toimiva sääasema. |
| 03007KT | Tuulee kompassisuunnasta 030 astetta (koilisesta) 07 solmua joka tutummalla yksilöillä tarkoittaa 4 metriä sekunnissa. Kolme ensimmäistä numeroa sisältää tuulen kompanssisuuntiman, kaksi seuraavaa tuulen nopeuden solmuina ja mikäli perässä on Gxx (jossa XX vastaa numeroita) tarkoittaa se tuulenpuuskien lisävaroitusta solmuina. |
| 350V070 | Tuulen vaihtelu on 350 ja 070 asteiden välillä kompanssisuuntimassa. Tutummin pohjoisen ja idän välillä. Kolme ensimmäistä numeroa ovat tuulensuuntimavälin alkualue, V keskellä, ja kolme seuraavaa tuulensuuntimavälin loppualue. Mikäli perässä Gxx (jossa XX vastaa numeroita) tarkoittaa se tuulenpuuskien lisävaroitusta solmuina. |
| 7000 | |
| RA | |
| BKN006 | |
| OVC010 | |
| 02/02 | Lämpötila lentoasemalla on +2 astetta. Kastepistelämpötila on +2 satetta. Monelle hieman oudompi kastepistelämpötila tai tutummin kastepiste kuvaa lämpötilaa jossa vesihöyryä sisältävän kaasun suhteellinen kosteus on 100% ja se aiheuttaa pilvien ja pintasumujen muodostumista. |
| Q0995 | Ilmapaine merenpinnan tasalla on 0995 hPa. Tämä vastaa samaa kuin millibaarit. |